Cóche clásico bate record de precio

04/01/2017

Clásicos

En el dia de ayer, durante la subasta de la pretigiosa casa Marilyn de Nueva York, una preciosa unidad de Alfa Romeo Giulia del año 1923, acaba de batir un record de precio historíco en la marca, la venta se ha cerrado con un total pagado de 5.000 Millones de €

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Fin de semana con una Magnífica ruta por los mont

Fin de semana con una Magnífica ruta por los montes de Toledo. Disfrutando desde dentro del placer de conducir estas máquinas italianas contando con la participación de una gran familia Alfista. 🍀 #coches #alfaromeo @alfaromeoofficial @clubalfaromeoespana

Finde semana de Ruta por los Montes de Toledo. Dis

Finde semana de Ruta por los Montes de Toledo. Disfrutando desde dentro del placer de conducir estas máquinas italianas contando con la participación de muchos amantes de Alfa Romeo. 🍀.

Puesta a punto para estas navidades. Gran modelo d

Puesta a punto para estas navidades.
Gran modelo de la marca.
¿Que opinaís?
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El Alfa Romeo Tonale se estrena con una versión h

El Alfa Romeo Tonale se estrena con una versión híbrida de 130cv y tracción delantera con un nuevo motor turbo de 1.5 litros y 4 cilindros que entrega 130 Cv y 240 Nm de par máximo combinado con un motor incorporado de 48 V 15 KW y motor eléctrico P2 de 55 Nm y exclusivo cambio automático de doble embrague de 7 velocidades. @alfaromeoofficial @tonaleowners @alfaromeo_es

Como siempre con las puertas mas abiertas que nunc

Como siempre con las puertas mas abiertas que nunca atendemos a nuestros apasionados del motor con las maquinas mas exquisitas.

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Una de las apuestas más importantes de la Marca.

Una de las apuestas más importantes de la Marca. @alfaromeotonale uno de los Alfas más esperados de todos los tiempos. Con un interior de cinco plazas y un buen maletero capacidad de 500 litros. Incluye un sistema eléctrico de apertura y cierre del portón manos libres. Para ganar capacidad se pueden abatir los respaldos de los asientos posteriores en una proporción 60/40. Asimismo hay una apertura en la zona central para transportar dentro objetos largos.incluye una dotación tecnológica importante, con un amplio cuadro de mandos digital de 12,3 pulgadas y una pantalla central igualmente generosa de 10,3".La gama de motores se completa con una opción diésel de 1.6 litros, 130 CV y 320 Nm de par, combinado con un cambio automático de doble embrague Alfa Romeo TCT de 6 velocidades y tracción delantera.un sistema de frenado integrado (Integrated Brake System) basado en pinzas fijas Brembo de cuatro pistones con discos autoventilados en la parte delantera y macizos en la parte trasera.Otra de las claves del Tonale es el selector del modo de conducción Alfa D.N.A. con funciones específicas para la mencionada propulsión eléctrica.
las máximas prestaciones las aporta la versión Q4 (tracción integral) híbrida enchufable de 275 CV, que acelera de 0 a 100 km/h en 6,2 segundos y cuenta con una autonomía en modo eléctrico puro de hasta 80 km en el ciclo urbano (y más de 60 km en el ciclo combinado). Cifra Longitud: 4,53 metros
Anchura: 1,84 metros
Altura: 1,60 metros
Batalla: 2,63 metros
Peso: 1.600 - 1.655 kilos
Maletero: 500 - 1.550 litros
Motorización: gasolina 1.5 MHEV de 130 y 160 CV; 1.6 diésel de 130 CV
Transmisión: automática de 6 o 7 relaciones
Desmultiplicación de la dirección: 13,6:1
Vueltas de volante entre topes: 2,28
Frenos: discos delanteros de 305 mm con pinzas de 2 pistones (discos Brembo de 330 mm y pinzas de 4 pistones en acabado Veloce); discos traseros de 278 mm con pinzas de un único pistón
Aceleración (0-100 km/h): 8,8 - 10,9 segundos
Velocidad máxima: 194 - 210 km/h
Consumo combustible: 5,3 - 6,3 l/100 km
Emisiones de CO2: 127 - 153 g/km
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Encuentra tu quadrifoglio🍀 Feliz semana! @treb

Encuentra tu quadrifoglio🍀 Feliz semana!
@treboldela_suerte

En los años 20, Alfa Romeo formó un equipo de competición formado por estrellas del automovilismo italiano. Sus integrantes eran Enzo Ferrari, Antonio Ascari, Giulio Masetti y Ugo Sivocci. Este último se unió al equipo ya que era mecánico y amigo íntimo de Ferrari. Hay que destacar, que Sivocci era muy supersticioso, por ese motivo y tras unas carreras en las que los resultados no fueron los esperados, decidió pintar un trébol de cuatro hojas (para representar a los cuatro miembros) dentro de un cuadrado blanco en el lado izquierdo.La primera carrera que se corrió con ese detalle fue la Targa Florio, una de las más duras y prestigiosas de la época. Cualquier tipo de ayuda para enfrentarse a las difíciles carreteras de Sicilia era bien recibida. 108 kilómetros a través de los Montes Madonia darían a Sivocci el triunfa más destacado de su carrera deportiva.
La 2° parte de esta historia no es tan bonita. Meses después, en el circuito de Monza, Sivocci era el encargado de probar el Alfa Romeo P1, un modelo que se había diseñado para competir en la categoría reina de la competición. Su vehículo no tenía pintado el mítico trébol y el final que corrió el piloto fue trágico.
Tras ese accidente con un final triste, Enzo Ferrari tomó 2 decisiones. Primero como homenaje a Sivocci, pintó el Quadrifoglio en todos los automóviles de competición de la marca, una tradición que se ha mantenido desde entonces. El cuadrado blanco se convertiría en triángulo, para reflejar la pérdida de su amigo y compañero en el circuito de Monza. Segundo, fue fichar al ingeniero Vittorio Jano, que acabaría convirtiéndose en leyenda de la Fórmula 1, para desarrollar el nuevo Alfa Romeo.
Un año después del accidente, en 1924 y en el mismo trazado, Antonio Ascari se alzó con la victoria los mandos del flamante Alfa Romeo P2, que estaba adornado con un trébol de cuatro hojas en medio de un triángulo blanco. Desde aquellos años, el Quadrifoglio no sólo distingue a los Alfa Romeo de competición, sino que también se ha incorporado a sus automóviles de calle que ofrecen más sensaciones deportivas, tanto por prestaciones como por diseño.

Empezamos con las primeras revisiones del último

Empezamos con las primeras revisiones del último modelo de la marca @alfaromeoofficial ¿sabéis cuál es?. Comentad👇.
Un placer cuidar de otro tesoro italiano. #coches #mecanica #madridtaller #tallermecanico #alfaromeo #cars #motor #engine #mecanic #bestcars

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